同时，着力打造全球领先的综合物流枢纽标杆项目，加快建设信利康全球供应链服务物流中心、中外运平湖综合保税物流中心、泛亚国际生鲜冷链物流中心、跨越速运限时达快运中心等一批物流枢纽重点项目，完善深圳市现代物流骨干基础设施体系。具备海铁联运优势的平湖南物流枢纽项目已被列入国家首批物流枢纽建设名单，正在持续加快推进。

02

牢固树立绿色发展理念，大力发展绿色交通，树立综合交通运输绿色服务可持续发展典范

说完轨道的，来看看汽车的

有些目标，深圳早在2018年就完成啦

作为新能源汽车推广应用的排头兵

深圳早就……

       1.2018年实现了公交车、出租车、网约车交通营运车辆100%电动化，也是全球新能源公交车辆应用规模最大、车型最齐的城市。

       2.目前正在福田区推动建设国内最大规模新能源公交车机械智能立体停车库。

       3.深圳目前全市共有新能源物流车约7.2万辆，也是全国新能源物流车保有量最大的城市。

     同时，用好用足政策“组合拳”，在实施新能源汽车购置补贴政策的基础上，率先启动纯电动物流车运营资助工作，给予纯电动新能源配送车辆通行优惠，出台了市区道路已划定路内停车位对新能源配送车辆首小时免费等政策。

03

以交通智慧建设为引领，强化交通信息化智慧化建设，赋能综合交通运输服务提升

智慧融入交通

也是深圳的“答卷”上的亮眼之处

       1.推进交通感知体系建设，建成城市道路交通运行指数系统，实时监测全市所有路段、片区、街道的实时路况，实现了交通拥堵实时预警。

       2.建成并完善了交通运输一体化智慧管控平台，实现全市交通运输全息感知、一体监测、精准预警、调度指挥、全程服务，并通过建立共享规则体系，实现与公安、交警、环保、市场监管等单位的数据共享和业务协作。

       3.持续强化交通大数据开放共享，不断拓展交通信息化应用服务范围，完成交通信息化应用技术升级，完成交通指数发布系统、交通在手APP、公交协同管理系统、宜停车APP、小汽车增量调控系统等一批示范型应用开发，拓展了交通信息化应用服务范围。

04

加强服务创新，持续优化服务模式，助力综合交通服务品质提升

陆地交通发展起来后

是时候也要把海、空建设一下了！

深圳积极推进各类运输方式的融合发展

不断创新旅客联程联运服务模式

       在周边地市建立起28座城市候机楼，实现远程为旅客提供候机、购票、值机办理、行李托运等服务。引导企业开展自主组客、个性化出行、联程联运等改革试点项目，部分航空公司在深圳机场试行“通程航班”业务，中转进出境旅客可享受“一票到底、行李直达”的高效、便捷通关服务。

   1.进一步完善深圳铁水联运和跨境运输的结构体系，开通深圳港至8省市地区海铁联运线路14条。

   2.持续推进“深圳组合港-绿色港口链”项目，深圳港与18个内河码头和6个内陆无水港签订组合港协议。

   3.开通华南快线驳船航线60条，覆盖泛珠三角52个码头，延伸扩大深圳港腹地范围。

摘自：广东交通信息网