为了严防境外输入病例

深圳制定了入境深圳指引

         以下两种情况，不分国籍，如果过去14天内有外国旅行居住史的，一律应接受核酸检测。

       1、经深圳口岸入境的人

       2、经外地口岸入境后来深的人（比如从外国坐飞机到海口，再转飞到深圳机场）

       其中，有症状的入境者现场检测+送院检测，在口岸排查无异常的入境者到辖区或指定地点检测 。无异常的入境者是谁负责运送他们去检测？他！们！就！是！应急保障突击队

这些全部都是

深圳巴士集团、东部公交派出的

转！运！巴！士

保证从深圳湾口岸、深圳机场入境

需要检测的人士

以最强的封闭性和最快的速度

被运送至龙岗指定的检测点和隔离点

应急保障突击队

       是怎么建立起来的？

       3月16日，接到应急转运保障任务。

       此后，便第一时间在内部发布信息、召集人员、抽调车辆，以最快速度、最短时间在清风、牛始埔车队筹建应急保障突击队。

一纸招募令

在车队员工群里炸开了锅

「我是党员，我责无旁贷」

「我是退伍军人，召必回」

「我主动请战，第一批去」

····

公交司机们纷纷主动请缨

一份份签下姓名、按上红指印的请战书

递向车队党支部

最后

挑选了首批最精锐的公交司机

组建成了“防疫应急保障车队”

负责转运入境人士的公交巴士 

 有什么不一样？

01

加装透明防护膜

避免车上人员与司机的肢体接触

降低病毒感染风险

02

封闭空调出风口

封闭空调出风口

有效减少车厢内前后排空气、飞沫传播

03

公交司机“全副武装”

车队对司机进行了专业防护培训

告知他们车辆消杀清洁

口罩佩戴、防护用品穿戴及与旅客接触等

注意事项和防护知识

以最大限度降低感染风险

没有隆重的出征仪式 

 只有默默地加油打气

凌晨时分

当深圳人还在梦中

首批10台运力到达指定地点

进入24小时随时待命状态

经过昼夜奋战

至3月18日早上6:00

首天24小时任务告捷

这一趟，东部公交累计运送旅客30趟次，安全转运170人次。

截至目前，深圳巴士集团第五分公司一共转运了12个车次，总共转运乘客202人。

沧海横流，方显英雄本色

大疫当前，方现责任担当

他们只是一名公交司机

却又不仅仅是公交司机

师傅们千万保重

我们再给你们布置一个任务

就是“平安归来”